| 不用油耗换空间！浪迪给你大空间低油耗 2008-07-08 08:19:00 作者: 来源: |
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6月20日，汽油突然升价近两成，不少近期打算购车的消费者在车型选择上有了犹豫。中国消费者对“大空间”车型有着难以替代的向往，大空间不仅赚面子，而且生活中的确实用。家庭用能轻松装下一家子出行，舒适自在；如果还带点商务用途，载客载物，还是件“赚钱”的宝贝。然而，大空间往往意味着负担高油耗，面对节节攀升的油价，普通消费者难免要妥协。大空间和低油耗真的无法两全吗？想要同时兼顾大空间和低油耗的消费者，不妨把目光投向微型MPV，下面就来看看昌河铃木的浪迪。 方形车身的浪迪，虽然车身长度不过3.85米，宽度不过1.51米，内部可利用空间宽大，后两排座椅完全可以保证三个标准身材的成年男子并排乘坐。其次，从外表看颇为“高挑”的浪迪，内部有效高度达1.3米，这样的高度使得浪迪不仅可为乘员提供充足、舒适的乘坐空间，同时也拥有了超大的装载空间。同时，较高的头部空间还为驾乘者提供了开阔的视野，带来良好的驾乘感受。 除了内部空间利用充分以外，对座椅的灵活安排和折叠使浪迪实现了空间的灵活配置，无形中，将车内空间进一步扩大了。3排座椅、8个座位，可以很方便地将它们调整到最适合的位置。而且，座椅的10种不同折叠组合形式还可以营造出不同形状、尺寸的储物空间，将后面两排座椅折叠起来，可以并排放进两辆自行车，兼顾载客、全家出游、载物等多方面的需求更是轻而易举。 此外，浪迪通过装载“既有动力，又省油”的K14B发动机和新开发的悬架系统，发挥出的大功率、低油耗、轻量化、紧凑性、低噪音等优势。特别是，在消费者普遍关注的“低油耗”上，其手动挡(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动挡(4AT)的油耗仅为5.8L/100km(50km/h等速)，在同级别车中是当之无愧的节能先锋。 另外，不得不提到的是，它不仅是国内排气量2.0L以下MPV中唯一一款具备全时四驱的车型，还首次在小型MPV上配备了4速自动变速箱、智能电动转向、电动门窗、电动后视镜等舒适配置。 大空间、低油耗，加上出类拔萃的性能，在“走节能路，造精品车”的理念下诞生的浪迪 landy，让消费者在享受大空间时少了高油耗的顾虑，更不被燃油经济性影响，放弃空间而降低生活品质。相信面对当下的高油价(而且还将不断上涨)，浪迪这样兼顾大空间和低油耗的实用微型MPV将能发挥它最大的作用。 |
| 编辑： 解西伟 |
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