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 历山路BRT站台设计方案
 北园路BRT站台设计方案
生活日报10月24日讯(记者 赵国陆 通讯员 田晓莉)备受市民关注的北园大街、历山路快速公交(BRT)站台设计方案已确定,在6个备选方案中,两条路均选用了“1号方案”。 记者今天从济南市市政公用事业局获悉,省城的快速公交(BRT)站台设计方案从10月9日至12日向市民公开征求意见,在综合了市民投票和专家的意见后,最后确定了6个备选方案,北园大街选用“北园路方案一”,历山路选用“历山路方案一”。 目前,相关的建设工作正在进行中。快速公交站台不仅具备换乘的功能,也是一个展示城市形象的窗口和平台。快速公交(BRT)站台设计方案是本着“以人为本、环保节能、突出泉城特色、与城市建设格调一致”的原则选定的。 据介绍,历山路道路不宽,树木茂盛,空间相对较局促。方案力求轻盈、通透,形式以流畅的水平线型为主,富于动感。突出钢结构特征,在细部的设计中加入“柳叶”造型,与泉城文化相契合。色彩构成以蓝色为主基调,点缀绿色、黄色等明快色彩。 北园路空间相对宽敞,站台位于高架桥之下。以通透、动感、流畅作为设计主旨,并增加相对稳定的因素。
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