看着BRT穿过闹市区，市民们格外好奇。（记者　邱志强　摄）

　　22日早7点，位于北园大街和济齐路三角地的BRT黄岗场站门口，响起了一阵噼里啪啦的鞭炮声。随后，一辆18米长的子弹头BRT公交车缓缓地出现在人们的视线里。省城首条快速公交线路BRT1号线载客试运行的首发车正式亮相。
　　这辆车牌号为鲁AQ0002的BRT车就跟明星一样，马上被早已等候在门口的记者们团团围住，咔嚓咔嚓地纷纷按下相机快门。当车内的电子表显示为7点03分时，BRT1号线首发车开始了它的载客处女行。
　　“快看啊，我们的BRT来啦！”7点05分，当首发车驶入黄岗东站站台时，四五位等候在那里的乘客兴奋地喊着。
　　滑行、靠站、停车，司机李永涛稳稳地将车停在指定地点，车门与屏蔽门准确地对齐，唰的一声，车身左侧3个车门与屏蔽门同时打开。第一位乘客从中间的车门一步登车，显得非常开心。
　　等所有的乘客都安全上车后，BRT首发车顺着护栏驶向下一站。正是上班高峰期，在北园大街中央的专用道里行驶的BRT车辆与护栏外的私家车、出租车、自行车混行的车流形成了鲜明对比，时速很容易就能达到40公里。所经之处，引起了路人很高的回头率。
　　18米长的蓝色巨无霸，看上去比普通公交车大一倍，流线型外观，低底盘，无噪声，每到一站，上车的乘客总少不了对这几个特点啧啧称赞上几句：“坐这样的公交车真是一种享受。”
　　7点30分，首发车行驶到长途汽车总站，客流量一下子大了起来。车内的38个座位很快坐满，不少人站在车厢里，气氛也一下子热闹起来。
　　“爸爸，BRT今天能上乘客了，赶快带着你孙子过来试试吧，票价一块，还能用月票和老年卡。”在历山路站台，刘女士上车后，兴奋地给她老爸打电话。
　　不少市民也奔走相告，招呼更多的亲朋好友试乘BRT。8点30分，首辆载客试运行的BRT公交车安全回到黄岗场站。本报记者　李丽　朱頔