| 加气充值卡能否全市‘一卡通’” 2008-05-09 07:36:00 作者: 来源: |
| 在出租车司机看来，他们面临的难题除了加气站数量少和分布不均外，更大的一个问题是，加气充值卡不能全市通用，晚上加气很麻烦 |
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生活日报5月8日讯（记者朱頔实习生董磊）加气站数量少、站点分布不均一直是省城天然气车辆司机面临的两大难题，可是对于车用天然气的最大用户出租车司机来说，他们面临的一个更大的问题是，加气充值卡不能全市通用，晚上加气很麻烦。 “现在济南的加气站还是太少，而且大部分都集中在北边、东边和西边，南边只有东八里洼一家加气站，我们加气很不方便。”8日上午，正在蓝翔路加气站等候加气的出租车司机晋师傅告诉记者，由于天然气与汽油相比既环保又便宜，所以新更换的出租车大都使用了油气混合的发动机，有的老出租车也因此进行了改造，这就使得加气站的数量与天然气出租车的数量相比明显不足。 不过，在晋师傅以及其他部分出租车司机看来，他们面临的一个更大的问题是加气充值卡不能全市通用，晚上加气很麻烦。晋师傅说，现在几乎济南所有的加气站都使用了加气充值卡，但由于各加气站分属不同的公司，充值卡不能通用，而绝大多数出租车司机又不可能只到固定的加气站加气，所以给他们造成了很大不便。 “尤其是有的加气站只能用卡不能用现金，有的是白天可以用现金晚上不能用现金，所以我们晚上加气更麻烦。”一名的哥对此提出建议，能不能让充值卡实现全市“一卡通”，这样他们加气也能更加方便。 对于出租车司机们的建议，济南市市政公用事业局巡视员李建国表示，这确实是目前不少天然气车辆司机普遍面临的一个问题，但由于加气站隶属不同的公司，且数量较少，实现全市“一卡通”尚不现实。“不过，等加气站的数量形成一定规模后，我们会考虑在一定条件下，实现充值卡的‘一卡多用’。” |
| 编辑： 解西伟 |
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