| “BRT通了，咱到北边买房吧” 2008-04-23 08:51:00 作者: 来源: |
| 车速增快了、出行畅捷啦，北园大街沿线发生大变化 |
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随着BRT1号线开始投入运营，北园大街沿线也正在悄悄发生着改变，两侧楼盘的价格在不知不觉间每平方米增长了好几百元，不少商家纷纷打出招聘启事，准备大干一场。 BRT快速公交的开通，将会使省城的居住格局和商业环境发生大的改变。 对于BRT来说，其最大的一个特点就是“快速”。据有关部门统计，目前高峰期济南市区机动车平均车速为16公里/小时，而北园大街 BRT规划速度为20公里/小时—22公里/小时。时间成本的减少使许多市民将目光瞄向了省城北部，“住南不住北”的传统观念开始慢慢改变。 记者日前在对北园大街沿线楼盘的一次调查中发现，包括重汽翡翠郡、湖光山色、金色阳光等在内的许多新建小区，一年内每平方米均有一千多元的涨幅。据一些房产中介介绍，北园大街沿线房屋从去年10月份就已经开始涨价，有的二手房只一个月的时间每平方米就涨了三四百元，有的新楼盘一开盘就达到了5200元以上。 一位资深人士对此分析说，近几年，随着东、南、中部地产渐趋饱和，更多的房地产商开始把目光放到西部和北部，而BRT无疑对北部的开发起到了加速的作用。同时，基础设施完善了，人住过来了，购买力过来了，北部将发生更深刻的变化，包括各种配套设施的完善、整体文化素质和发展潜力的提升等等。 此外，对于有“金街”之称的北园大街来说，BRT的开通无疑将使沿线的商业环境发生巨大改变。在BRT快速公交系统设计之初，TOD的理念就一直贯穿其中。TOD的意思就是公共交通引导城市发展，是以交通枢纽为中心约800米范围内（相当于10分钟），形成“客运节点—便民设施—商业开发—公共建设—住宅”这样的层层利用，让当地居民基本得到生活的自足、出行的畅捷。 |
| 编辑： 解西伟 |
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