雨雪天打车暂不会加价15%

雨雪天咋界定过了技术关

近日,济南市客管中心公布了7项出租车智能顶灯新增功能,其中包括运行状态、结算方式、夜间加价、雨雪加价、年度审查、服务等级以及品牌车队。

据了解,目前济南已经有3000多辆出租车安装了带有雨雪天加价显示功能的新计价器。遇到雨雪天,感应结果可以直接反馈到顶灯和计价器上,出租车顶灯上的“雨雪”图标就会亮起,计价器也会自动加价,从而解决雨雪天对否达到加价收费标准的争议。

客管中心负责人介绍,出租车雨雪天传感器协议网关装置已成功申请了行业专利,通过计价器实现雨雪天自动加价的技术在全国属于首创。

该负责人介绍,因为雨雪天出租车营运成本较高,恶劣天气出租车司机一般选择不出车,从而造成打车难。我国在1991年前后提出过雨雪天气加收15%费用的相关规定,不过已经过去了20多年,不知道该规定是否能恢复。客管中心打算就此向物价部门确认。

雨雪天加价近期不会考虑

“出租车刚刚调高了1元起步价,不能再加雨雪费。”市民李先生表示,雨雪天打车难,相关部门应该督促出租车上路营运,不能总想着加价。

“雨雪费”真的要恢复吗?11月4日下午,济南市物价局相关负责人表示,经营性服务价格及收费发生变更,都需要经过物价部门核准,而他们目前并未收到客管中心的相关申请。即使接到了申请,济南近期也不会恢复雨雪天加价的政策。对此,物价部门与客管中心已经达成了共识。

“20多年前确实实施过出租车雨雪天加价15%的政策,后来经过综合考虑,取消了这一规定。”上述负责人介绍,当年济南的出租车比较少,而现在济南的出租车已经很多。目前虽然一些其他城市也在收取“雨雪费”,但是没有实现雨雪天计价器自动收费,而是手动操作。

该负责人说,济南出租车具备了这样的功能,但并不意味着会借此加收15%的“雨雪费”,20年前的文件显然已经不再适用当下的情况。