上千地下车位一次最多卖20个

　　□见习记者 施雪琼

　　近日，济南茗筑美嘉小区业主记者反映：该小区地下停车位空置很高，开发商“挤牙膏式”分批出售位；小区规划内的停车位并未修建开发商反将公共道路划为地上停位卖给业主，签订的合同却是出租同，租期长达70年。居民质疑开发此举侵犯了全体业主利益。

　　停车乱象 小区停车得见缝插针 

　　9月15日，记者来到茗筑美嘉区。从南门进入小区，记者挨个走小区内已经建好的18栋楼房，发现前、楼后、路边的闲置空间，几乎全停上了车，整个小区俨然一个大型地上停车场。

　　小区内主干道一侧、花池一周都设有黄色的隔离桩。小区物业为岛新天物业发展公司，工作人员告诉记者，这是为了防止车辆将道路两空间都占满。记者发现，的确有私车停放在了绿化带上。

　　据了解，小区共有五个出口，除了南门以及旁边的小偏门外，北门西门各有一个地下车库的出入门，门入口并无落地大门，只有保安室且设在数层楼梯之上。记者从小区门往右手边看去，发现一个写有“防通道”的蓝色警示牌，标明此处禁 止停车。但是，该消防通道东侧却满了私家车。南门西侧的小偏门，门紧锁，上面也挂有“消防通道，禁停车”的标牌，但是一辆面包车停门口，且有商贩在门口摆摊。

　　9号楼业主刘先生告诉记者：“小区内车辆没地方停放，业主只能四处插空。”他担心，一旦突发火灾，消车根本进不来。

　　业主反应 买车位却签出租合同 

　　没有买车的业主纷纷质疑有的业主为什么不购买车位：“车辆在外面风吹日晒的，还经常被刮擦放在地下车库多安全。”但是，有车业主也很无奈，称车位不是不想买而是买不上。

　　据小区保安以及多位业主介绍小区北门是一排商业门面房，由于时并未对外出租，曾有业主将车辆在门面房前面的空地上，后来开发设立了密密麻麻的隔离桩，以防止辆停放。西门是茗筑美嘉的售楼处旁边也设有隔离桩，而南门两侧是排门面房，不能停车；如果停在康路上，会被警察贴罚单。这样，有车业主只能将车开进小区停放。

　　家住12号楼的业主吴先生告记者，小区开发商是浪潮集团投资立的山东茗筑世家置业有限公司。进年7月份，开发商在小区西侧的主道上划定了停车线，按区位以每个5万-6万不等的价格卖给了业主。但是，这300多个车位对于小区近200个住户、1000多辆私家车来说，远不能解决问题。

　　另一位业主王先生则质疑开商叫卖地上停车位的行为。“地上车位只卖不租，我们要求开发商提产权证明，但是对方说‘没有’，而且‘不可能办下来’，且费用需要一次付清，签订的合同竟然为出租合同租期长达70年。”王先生质疑，开发此举是拿全体业主所有的公共空间来赚钱。

　　王先生早在2007年就全额付款买下了该小区的房子，是最早入住业主之一。在他提供的两张建设工规划批后现场公示文件中，记者发现，该小区除了最南边的1号、2 号外，其余每两栋楼之间都有停车位规划，但是现在这些地方都建成了绿地。

　　记者调查 

　　地下车位约九成空空置 

　　与小区地上空间被车辆围得泄不通相比，记者发现一个有意思的现象：地下车库空置率很高。

　　中午12点，记者在小区的地下库转了一圈。根据停车位编号，记发现，此处本能容纳近1000个车位。

　　记者数了一下里面停靠的车辆，只76辆。

　　地下车库的工作人员告诉记者车库还没有交付使用。业主张先生诉记者，他是2007年最早一批购房业主，买房时认购了车位；2009年交房，但直到去年才拿到地下停车位门禁卡。

　　业主王先生告诉记者，今年他几次收到开发商发来的信息，称要售地下停车位，“数量有限，欲购从速”。 “开发商只卖不租，每次限定出10到20个停车位，业主们只能排队买，有的半夜就去售楼处排队。”他说。

　　对于这种挤牙膏式的出售方式，业主们猜测，开发商是为了营造“供不应求”的心理感受。“让持币待购业主尽早出手购买，避免夜长梦多。”有业主说。