山东新型城镇化布局“二纵二横”

□记者 杨璐

生活日报1月19日讯 据19日省政府网消息，省住建厅委托中国城市规划设计院开展的《山东新型城镇化规划》中，我省已基本确定“二纵二横”的发展格局。所谓“二纵”是沿京沪线和黄海沿海城市群;“二横”是沿胶济聊铁路和日东高速城市群。

根据省住建厅的数据，去年前9个月，我省有13个城市进入全国综合实力前100名。随着“两区一圈一带”区域经济发展格局初步形成，一大批各具特色的现代农业、工业、服务业园区不断涌现，产业园区与城市新区融合发展，城镇化发展的内生动力不断增强。

省住建厅有关负责人说，2014年我省要坚持以人的城镇化为核心，以提高城镇化质量为目标，加快构建以城市群为主体、以区域中心城市为核心、以县域中心城市为支撑、以小城镇为基础、以农村新型社区为单元的城镇体系。

快速交通对区域融合至关重要。省政协常委、山东建筑大学教授邓相超认为，在优化空间布局方面，应以济南、青岛为核心，发展快速交通，促进产业集群发展。根据“二纵二横”的发展格局，一些地级市、条件好的县级市，则可以发展成为区域中心城市。

省政协常委、人资环委副主任孙义福则表示，“二纵二横”的发展格局给城市的合理分工带来了机遇，也给更多地发展中小城市带来了机遇。城镇化需要多元化发展，从可持续发展的角度来看，交通设施的完善给中小城市发展带来的便利，也避免了大城市的过分拥堵。